記事は後で足したりして更新しています。

セルフネグレクト 電車飛び込み 自殺(真実)

この記事の下の方、この記事にふさわしい以前書き込みしている記事の話題を
足しました。
ホームから若い女性が飛び込んだのか? 強風に煽られた事故だったのか?
わからないが
当方は、その急行電車に乗り合わせて居ました。
仕事の帰り溝の口で乗り継いで田園都市線渋谷行き急行電車に乗り
急行停車駅二つ先の三軒茶屋で下車するのが毎日の帰路コースでした。溝の口から急行電車に乗り。座れなかったのでドア際に立っていました。
車輛は先頭から3両目だったと思う
次の駅の各停駅のホームに電車は滑り込んだと同時に電車は緊急停止をはじめた!
当方は立っていたが、かなりのGがかかり、アナウンスと同時にブレーキがかかったので
異常を感じました。
多分、運転士が緊急の自動停止装置を作動させたのだろうと思う
緊急停止をしますとかのアナウンスと同時にブレーキがかかったので、自動停止だと思いました。
衝撃的なブレーキではないです。乗車しているお客さん達に影響を及ぼすほどのブレーキではないです。
急行電車は完全に停止した後に事故のアナウンスが流れました。
人身事故です。
先頭車両はホームから出た先だと思う
暫くすると、運転士がうつむいたままホームを改札方向へ歩いてゆきました。
そうしているうちに車両の灯りはすべて消えました 1月24日18時頃なので、外はすでに暗いです。
車輛の灯りは消えたまま、車掌のアナウンスに従って、後部車輛へと移動しました。
乗っている乗客すべての人がぞろぞろと後部車輛へ移動しました。
当方の今の文章で
録音状況がわかると思います。
後部車輛がすし詰め状態になっても最後部車両のドアが停電の為に開かなかったのです
どんどん乗客が詰めてきて、半ばパニックです。
録音に収めているがドアを蹴飛ばして開けろという人、文句を言う人 携帯で
状況を報告する人
いろいろです。手動で開けてくれて

最後部に溜まった人々は電車から降りられました。

その時にレスキュー隊の隊長がメガホンで駅員に救助が先だろう!
と言いました。

轢かれた女性をそのままにして乗客を先に下ろしてしまったところ
救助に到着したレスキュー隊に注意されたのでした。
救助が先、まさにその通り まだ死亡が正式に確認されてないので
そして、ドアがまた締まりました。
そこへ、まだまだ先頭車両から乗客はぞろぞろと最後部車両へと集まってきました。
車掌のアナウンスにしたがってみなさん移動してきたのですが、またドアが閉まったまま
開けられず
乗客は怒鳴ったりしていました。
暫くして、ドアが開き、ほとんどの乗客は下車し振り替え輸送のバスで移動しました。
携帯の音声メモを作動させたままの当方はガラガラになった最後部車両に座って
音声をメモし続けました。
当方の目の前にこの鉄道の全指揮者のような幹部がきて打ち合わせをしている
様子で、この音源はやばいかなとは思うが
レスキュー隊の救助作業がおわり、電車は各停で二つ先の二子玉川まで走り乗客を降ろし車庫入りしました。
録音最後はに当方の言葉を入れています。そこまで再生から1時間30分です。
最後まで聞いてくれるとありがたい
というよりも、こういう生録音はめったに聞けるものではないので
当方を通した、当事者感で、当方が言葉を発するところまで聞いてみると良いだろう
まとめ、この急行電車は、一部憶測なんだが、ほとんど使われない緊急時停止装置を
作動し、停止した。飛び込み人身事故の為
車輛内電灯がすべて消えた。
これは、パンタグラフが下がってしまい、それを上げるバッテリーまでがあがってしまい
停電事故を起こしていたのです。
各車両のバッテリーを外してやりくりをしながらパンタグラフをようやく上げて送電と繋がったわけです。
こういうことがあったからこそ、用賀のレール亀裂を発見できたのだろうと思う
一人の若い女性 25歳の若い命を亡くされた事故でしたが
この話は、できれば、話のネタにしてください
共有です。
電車への飛び込み自殺を減らすためにです
この音源も本当なら拡散しても良いと思うんだが、ノーカットなので
カット修正を加えたら
誰でも聞けるように公開した方が良いかもしれない
日時や駅などは非公開にして

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